Cómo el software de infraestructura de Bentley ayudó a transformar el puerto de Melbourne en Australia
Reutilizado de The B1M por Kathleen Moore
Melbourne es el puerto de contenedores más grande de Australia, y está a punto de estar mucho más concurrido. El puerto maneja más de un tercio de los contenedores de envío que entran y salen de Australia: más de 3,2 millones de ellos, y se espera que esa cifra se duplique para 2050.
Solo hay un problema: cómo manejar ese crecimiento sin aumentar la congestión vial y la contaminación del aire en una ciudad que ya alberga a más de 5 millones de personas.
“La red de carreteras puede manejar una cantidad limitada de tráfico”, dice Matthew Brooks, gerente senior de proyectos en el puerto de Melbourne. “Por lo tanto, tenemos que encontrar otras formas de introducir y sacar los contenedores del entorno portuario”.
La respuesta son los rieles. Un tren puede transportar 30 veces más contenedores que un camión promedio. Pero la solución viene con desafíos, como cómo llevar los contenedores desde el mar hasta los trenes, sin las flotas de camiones que actualmente se desplazan entre los dos, y dónde colocar todos esos contenedores en los muelles de Melbourne, que ya están abarrotados.
La solución: el proyecto de transformación del ferrocarril portuario de Melbourne. Este complejo conjunto de proyectos, finalizado en 2024, requería una nueva terminal ferroviaria y mejoras en las redes ferroviarias y de carreteras existentes, incluido el crucial enlace directo entre barcos y trenes. Miles de toneladas de material de pavimento tuvieron que ser trituradas y refinadas para hacer una base para la nueva terminal.
Todo esto debía hacerse sin interrumpir las actividades diarias del puerto y dentro de un plazo ajustado. El consultor de diseño WSP y el contratista Seymour Whyte Construction tuvieron solo 12 semanas para presentar todos los documentos de diseño y seis semanas para producir los primeros resultados.
Con más de 250 personas trabajando en el proyecto, era crucial que todos pudieran colaborar de manera fácil y cercana.
Ingrese a una solución basada en iTwin y ProjectWise de Bentley Systems. Esto le dio al equipo una ventanilla única para todos sus datos y modelos digitales, lo que les permitió administrar una gran cantidad de información. Los equipos pudieron optimizar sus flujos de trabajo, reducir al mínimo el desperdicio y la repetición del trabajo, y entregar el proyecto a tiempo.
“Dado el ajustado marco de tiempo, tuvimos que hacer todo bien”, dice Alex Yammas, líder regional de ingeniería digital de WSP. “Aquí es donde realmente entró en juego esa única fuente de verdad, el entorno conectado”.
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